根据计划，8月上旬的时候，合群桥西半幅路面就可以提前通车。作为苏堤北路北延工程的重要组成部分，合群桥拆除重建，苏堤北路北延，下穿陇海铁路，三项工程目前都在紧张推进中。

作为跨年度城建重点工程，我市在今年3月启动了苏堤北路北延工程。

作为一条城市主干道，苏堤北路过了黄河南路、黄河北路之后，向北抵达铜沛路，在与铜沛路交叉后形成一条T字路口后截止，是一条断头路。苏堤北路北延，将打通这一断头路。苏堤路在抵达铜沛路之前开始下穿，向北先后下穿铜沛路、陇海铁路之后，向北与二环北路相交，相交路口位于目前靠近二环北路的一家钢材市场，工程全长近900米。

根据计划，整个苏堤北路北延工程共分为三个重点内容：使用了34年的合群桥拆除重建、穿过铜沛路之后下穿陇海铁路抵达二环北路、中间段的苏堤北路进行拓宽。

根据目前的工程进度，合群桥将在8月上旬完成西半幅桥面施工，提前通车。在西半幅桥面通车的同时，将进行东半幅桥面的施工。预计到10月，整个合群桥工程将完成。下穿陇海铁路工程将在明年3月完成，施工过程中，将新建一处“8+12+12+8”m的下穿陇海铁路及铜沛路立交箱涵，4孔设置，双向六车道通行。

明年苏堤北路北延工程全部完工之后，将完善该区域的交通路网，市民以后穿越陇海铁路有了更多选择。届时，中山北路与二环西路的通行压力也将因苏堤北路贯通而有所缓解。