今天，是徐州 建设历程中具有里程碑意义的一天！

自2014年开工以来，徐州 1号线历经3年多的紧张施工，终于迎来了正线铺设 条轨道的日子！

徐州 进入铺轨时代

今天（12月14日）上午10时许，徐州轨道交通1号线铺轨基地启动仪式在杏山子施工现场举行。

徐州 1号线一期工程线路正线全长21.97公里，铺轨基地的正式启动，标志着1号线正线机铺始发。

无线徐州全媒体记者了解到，1号线全线设置三座铺轨基地，分别为：路杏区间U型槽铺轨基地、站东广场铺轨基地和高铁停车场铺轨基地。为确保工期，正线拟开设6个作业面，每个作业面辐射范围约7公里。

见证徐州 正线 根轨道铺设

施工人员介绍，今天吊装铺设的是徐州 1号线正线部分的 组轨排。这也可以说是徐州在建的3条 中，正线部分的 根轨道。

1号线轨道铺设采用国内外先进的施工技术，包括钢弹簧浮置板预制拼装技术、轨检小车 CPIII轨道基础控制网测量技术等。

施工人员首先在地面上将轨道与水泥枕轨组装在一起，通过大型龙门吊运送至 隧道洞口，再由小型龙门吊运至指定位置进行安装。

（ 轨排吊装过程）

轨道就位之后，会由临时支撑结构浮置在地面上方，然后以钢筋连接， 后浇灌混凝土固定。施工人员介绍，在条件具备的情况下，每个工作面每天可以铺设约70米的轨道。

1号线今年底“洞通”

施工人员介绍， 施工有这样几个关键的节点：

洞通：线路隧道全线贯通

轨通：线路轨道铺设完毕

电通：线路电气化设施安装完成

车通：线路具备车辆通行条件

（徐州 组轨排进入正线隧道）

按照施工计划，今年底之前，徐州 1号线将实现“洞通”；2018年7月，1号线将实现“轨通”；2019年，1号线将通车运营。